F1 Teljesítmény Összességében Norris megelőzte Verstappent az F1 Abu Dhabi Nagydíj 1. szabadedzésén, Leclerc 3. helyen

Carlos Sainz és Franco Colapinto a következő körben az élen végeztek, ami azt jelenti, hogy a kilenc első https://fogadas-sport.com/bonus/ időmérő az új autó alapfelében végzett. A regnáló bajnokkal kapcsolatos gyanú után Verstappen azt mondta, hogy „valami elromlott… mindenhol” az RB21-esén, annak ellenére, hogy a srác folyamatosan lassított. Később Charles Leclerc kikerült a Ferrarijukkal a Change 5-ből, amire Arthur azt viccelődött, hogy a nővére „kicsit kiéget” a rajongóknak. Az utolsó tíz perc kezdetétől Norris ismét egy nagyszerű 1:24,485-ös időt követelt – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött. Norris első körei a törékeny gumikra élénkek voltak – egy éles csattanás a Change 5 miatt –, de még így is, az első kör elég jó volt ahhoz, hogy felkerüljenek a P2-re. Hulkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a 7. helyen végzett, míg Bearman, Sainz és Franco Colapinto mögött az Alpine versenyzője zárta a top 10-et.

1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is megfordulhat a fejében Abu Dhabiban a legelső edzésen

Ez 0,038 másodperccel kisebb volt, mint George Russell egyetlen műanyagon, bár nem mindenki keményen ment, ami azt jelenti, hogy O'Ward finom gumikkal játszott, és sokan mások, köztük Norris is, a források szerint. George Russell megszokta, hogy C5-ös gumira váltott, és a második helyen Verstappen, a Mercedes legújabb pilótájának munkájával 0,240 másodperces idővel az új Red Bull mögött végzett. Kimi Antonellit a feltételezett harmadik leggyorsabb követte a hétvégén, ahol az Arany Nyilak a második helyet akarják bebiztosítani a legújabb csoportkörben. Az első helyhez való tartozás nem sokáig maradt el Sainz számára, mivel a pillanatok gyorsan zuhantak, és az időbeosztás tetején lévő címke is megváltozott az FP1 változása óta. Más esetekben problémát jelent Ollie Bearman, a Haas legújabb fia, aki energiaveszteségről számolt be, mielőtt a versenymérnöke figyelmeztette volna az autóban lévő „szivárgásra”.

Oscar Piastri elutasítja a McLaren felvásárlását, hogy támogassa Lando Norris F1-es márkaépítési ajánlatát Katarban

Legtöbben visszatértek a módszerekhez, míg mások az új lágy gumikat használják, hogy lássák, vajon az új, leggyorsabb anyag működhet-e a kétszeres megelőzési stratégiában szereplő rush gumiabroncsként. Szeretettel várjuk a "legjobb Leclerc"-t, és a "Leclerc Junior"-t is, hogy ma egy kicsit a rádióba szóljanak. Charles (más néven "A legjobb Leclerc") és testvére, Arthur is az új Ferrari autókkal ült az FP1-ben. Norris tavaly a Yas Marina Circuit-on szerezte meg, és azóta semmi jelét nem mutatja a korróziónak ezen a pályán. A pálya szélén álltam, hogy kipróbáljam az FP1-et, aztán megpróbált keményen vezetni az új kategória elején. Ritka, hogy Max Verstappen örüljön az autó követési szokásainak kedden a nagydíjon.

Csak a Mercedes és a Sauber is megszokott változataival próbálkozott, ha egyébként az új generáció került a rivaldafénybe. Ugyanez nem mondható el McLaren csapattársáról, Oscar Piastriról, aki ezen a hétvégén még az új név elnyerésén is részt vett. Piastri kihagyta az FP1-et, hogy a McLaren fiatal versenyzője, Pato O'Ward a 11. helyen végezzen az FP2-ben, közel hét tizeddel lemaradva Norris elől. A szezonzárón minden autónak öt percen belül kellett beállnia a rajthoz, és Verstappen, aki a korai tempót diktálta, 1:27,130-as idővel a kemény kormánykerék miatt, kipróbálta. Isack Hadjar – akit Lindblad gyakran cserél a franciára, aki jövőre a Purple Bull csapatához igazol – az új csomagot az 13:30-as helyig tartó első edzésen adta hozzá. Gyorsan mozgalmas kezdetnek bizonyult, mivel a 20 jármű az elején a sínekre csapódott.

Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto a top 10-ben végeztek a második szabadedzésen, az ötödik és a hatodik helyen végeztek. Hülkenberg alig fél lépéssel maradt el Norris sebességétől, míg Bortoleto néhány századdal mögötte ült. Charles Leclerc mozgalmas hétfőn zárta Abu Dhabiban, egy pördüléssel fiatalabb unokatestvérének adott egy nevetnivalót. Kimi Antonelli felismerte őt a 10. helyen, miután szervezetten indult Esteban Ocon Haas-a előtt – függetlenül attól, hogy a versenybírók úgy döntöttek-e, hogy a nulla lépés szükséges.

A Sauber végre FP1-ben van, és te is mehetsz FP2-ben igazán

Az új Abu Dhabi Nagydíj virtuálisan is elérhetővé teszi az új Algorithm 1. lépés szezonokat, és a szezon utolsó vasárnapja egy továbbfejlesztett programot kínál. A legújabb módosított program tartalmazza a kötelező kezdő osztályt az FP1-ben, részletesen bemutatott pillanatokat a holland közönség számára, és teljes áttekintést kapsz az egyes osztályok kezdési idejéről. Mivel számos kezdő sofőr indul, és a névverseny egészen a kábelig tart, az évzáró nagy érdeklődést vált ki a keddi első körben. A mai első futam befejezéséig a legújabb pilóták és szervezetek megtekintik a tesztjeiket, és felkészülhetnek a pénteki, szorosabb második szabadedzésre, amely helyi idő szerint 17:00-kor kezdődik. A rajongók számára a legutóbbi vasárnap teljes betekintést nyújt a pilóták következő korosztályába, az identitásharc végéhez és a 2024-es Formula 1. lépés évének legemlékezetesebb köreibe.

• Az első igazi körök óta Carlos Sainz – aki nemrég került ki a katari dobogóról – már korán berobbant, jó 1:25,712-es időt futva, ezzel Williams autójuk ideiglenesen az élre került, Norris elé, aki mindössze 0,052 másodperccel lemaradva végzett.
• Az új ausztrál, aki a fináléban szereplő 16 dolog alapján követi Norrist, azt mondta, hogy a srác „nagyon jól” érezte magát, amikor vissza akart térni a holnapi rúdért folytatott küzdelembe.
• Leclerc végig megpördült a Change 5-ben az FP1-en, ami arra késztette testvérét, Arthurt, aki egyszerűen Lewis Hamilton autóját vezette, így Charleson lehet nevetni, hogy megpróbál „kis kiégést” tartani a rajongóinak.
• Carlos Sainz és Franco Colapinto a következő meccsen az élen végeztek, ami azt jelenti, hogy a kilenc újonc az új szerzemény alapfelében végzett.
• Később Charles Leclerc kikerülte a Ferrarit az 5-ös kanyarból, amivel Arthurt viccelődve arra biztatta, hogy testvére próbáljon meg „kis kiégést” tartani a rajongóknak.

Világbajnoki állás 2025

Lesz még nagyobb tempó előtte, de a legújabb edzésen várhatóan találkozni fog az elvárásokkal, és holnap kvalifikálhatja magát. Az új ausztrál kénytelen átadni a helyét az FP1-ért, ami azt jelenti, hogy a félév végi FP1-et nagyjából egy órával Norris és Verstappen előtt kezdi a szezonnyitó napon. A Yas Marina-i egyórás nyitófutam kiemelkedő év végi ízelítőt kapott, kilenc kezdő versenyzővel – talán a legtöbbel, amit egész évben láttunk –, mióta a csapat teljesítette a kötelező fiatalabb versenyzőknek szóló osztályokat.

F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, és a leggyorsabb volt az első szabadedzésen

Bearman röviden visszatért, de könnyedén közölte, hogy romló állapotban van, és arra biztatta a Haast, hogy segítsenek kiállítani az autót, mivel – mint később megerősítették – ez egy detektorral kapcsolatos téma. Az utolsó tíz perc előtt Norris az új időmérő élén állt, 1 perc 24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperc Verstappen nélkül –, mielőtt a történelmi körök elkezdődtek volna az új táblán. Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, míg fiatalabb testvérük, Arthur – a második Ferrarinál – a 18. helyen állt. A Sauber (9.) négy ponttal van lemaradva a Haas (8.) mögött a konstruktőri tabellán, a Haas pedig csak hét ponttal van lemaradva az Aston Martin (7.) mögött. A legszorosabb vasárnap volt, és minden egyes lépcsőfok a konstruktőri tabella utolsó helyén több százezer dollárt ér a díjazásban.